ECONOMIA

Saiba como vai funcionar o “Porto Seco” que será construído em Quixeramobim 6y3v47

O equipamento será instalado às margens da ferrovia Transnordestina, com o objetivo de fortalecer o escoamento da produção cearense e atrair novos investimentos para a região 6os2m

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14 de maio de 2025

Portal GCMAIS

O município de Quixeramobim, no Sertão Central do Ceará, foi escolhido para sediar um dos maiores empreendimentos logísticos do estado: a construção de um porto seco, ou estação aduaneira do interior. O equipamento será instalado às margens da ferrovia Transnordestina, com o objetivo de fortalecer o escoamento da produção cearense e atrair novos investimentos para a região.

Saiba como vai funcionar o “Porto Seco” que será construído em Quixeramobim

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A escolha da cidade foi motivada por sua localização estratégica, pelo volume de grãos transportados anualmente — cerca de 250 mil toneladas — e pela riqueza mineral da região. O projeto é liderado pela multinacional brasileira Value Global Group e contará com investimento de R$ 625 milhões.

De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico de Quixeramobim, Afrânio Feitosa, o porto seco será um complexo multimodal e multipropósito. “Aqui nós vamos ter um complexo multimodal e multipropósito. Multimodal porque vamos integrar transporte rodoviário, ferroviário e marítimo. E multipropósito porque haverá espaço para grãos, minérios, combustíveis, fertilizantes, ou seja, espaço para tudo”, explicou.

As obras estão previstas para começar ainda no primeiro semestre de 2025, com expectativa de gerar cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos durante a fase de construção. O impacto econômico deverá beneficiar não apenas Quixeramobim, mas outros municípios da região.

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“Esse equipamento pode agregar o Sertão Central e o próprio estado do Ceará. Ou seja, os outros municípios podem atrair empresas por conta desse equipamento aqui em Quixeramobim”, destacou Afrânio Feitosa.

Antes de ser formalizado como estação aduaneira, o terminal funcionará como centro multimodal de carga e descarga, com infraestrutura para armazenar minérios, fertilizantes e contêineres.

Segundo Ricardo Azevedo, CEO da Value Global Group, a previsão é de que o complexo movimente até 100 mil toneladas semanais de cargas variadas. “Nossa ideia é uma movimentação na faixa dos 100 mil toneladas semanais de carne diversa. Teremos várias estruturas dentro do nosso complexo, com área logística e industrial. Isso aqui é muito útil para os clientes”, afirmou.